Điều tra Tai nạn khai thác Vaal Reefs

Cuộc điều tra nguyên nhân Thảm họa mỏ Vaal Reefs là một trong những cuộc thăm dò đầu tiên tính từ thời điểm Nam Phi tiến hành cuộc bầu cử dân chủ đầu tiên vào năm 1994. Không giống với các vụ tai nạn hầm mỏ trước đó, các thợ mỏ tại Vaal Reefs đều là thành viên của Liên minh công nhân mỏ quốc gia (Nam Phi). Thông qua cuộc điều tra, đã có nhiều lời khai được thu thập.[11]

Cục điều tra cho rằng vụ tai nạn là do một số lỗi của hệ thống an toàn theo thực tế phải ngăn đầu máy lăn đi và rơi vào trục. Các bằng chứng cũng phát hiện đầu máy đã được đặt ở khu vực cấm và một mạch điện đã bị bắc cầu, bỏ qua cơ chế an toàn.[12] Tiếp đó, các báo cáo cho thấy những người quản lý ở hầm mỏ đã không thực hiện các biện pháp an toàn khẩn cấp được khuyến nghị cho công nhân mỏ sau một sự cố tai nạn tương tự nhưng không gây chết người đã xảy ra vào ba năm trước.[13] Người ta cũng phát hiện ra rằng thang máy đã rơi sau khi móc tách rời của nó bị bung ra do tác động của đầu máy. Nếu không mở móc, dây cáp có thể đủ độ đàn hồi để hấp thụ lực tác động của đầu máy mà không bị đứt, và nhiều người trong thang máy có thể đã sống sót.[14][15]

Báo cáo này đã khuyến nghị Công ty Khai thác và Thăm dò Vaal Reefs (một công ty con của Anglo American), nên bị truy tố về tội giết người.[11]

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Tai nạn khai thác Vaal Reefs https://www.apnews.com/fc89d588d4b3f8972cc2ac25cd9... https://web.archive.org/web/20190426035306/https:/... https://www.mineralscouncil.org.za/industry-news/w... https://web.archive.org/web/20190426040234/https:/... https://web.archive.org/web/20160304073934/http://... http://www.miningweekly.com/print-version/vaal-ree... https://www.independent.co.uk/news/world/locomotiv... https://web.archive.org/web/20140903102749/http://... https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1995-05-12... https://web.archive.org/web/20230607122532/https:/...